请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
买车为什么最好买中低配?看完这三个原因就知道了
winner 发表于:2018-6-8 12:57:11 复制链接 发表新帖
阅读数:822

坊间有一句传言:买车要买低配。其主要意思是说在同一车系中,低配车型的配置虽然相对较低,但却拥有和中高配相同的造型、空间、甚至动力总成,而且低配车在价格上也更便宜,也意味着它更具有性价比。


再来说高配,又加了1万元。导航在万能的汽配城3000元可以直接找到原装版,电动座椅也并不是天天都能用到的,气囊算是个加分项,但需要为此付出上万元的代价,感觉也不值得。此外,在拥有同样动力总成的前提下,一般高配车型的保值率会低于同款低配车型,也就是说你多花两万买的高配车,等到卖出的时候很可能只比低配车多卖个几千元。 所以,那些真正的老司机都是买低配车,有需求再另行改装。当然,有些消费者需要一定的刚需配置,比如一些车型的低配车型没有配备儿童座椅接口,为了出门带孩子(强烈建议儿童坐车使用安全座椅),这时候就不得不选择更高配置的车型了。 总的来说,我们推荐购买中低配车型的原因可以归结为这三点: 买车为什么最好买中低配?看完这三个原因就知道了 原因一:汽车基本配置够用,高科技配置使用率较低。 一般而言,低配车型会舍弃一些高科技或舒适性配置,所以日常使用起来没有高配车型那么舒适、带感,但也能满足日常使用。 以“定速巡航”和“GPS定位服务”为例。在城市拥堵路况下,由于车流众多,定速巡航系统的使用率并不高,大部分人也仅在高速上使用。至于导航,随着手机和网络的飞速发展,不少地图APP软件都能够支持卫星导航服务,并且精度更高,资费更便宜,使用更方便;而车载的“GPS定位服务”不仅反应慢、不准确、不及时,后期的更新也让不少车主头疼。 买车为什么最好买中低配?看完这三个原因就知道了 原因二:诸多配置都能进行后期加装。 从理论上来讲,原车上的配置几乎都可以通过后期加装来实现。尽管低配车型会缺失一些高科技、舒适性配置,但随着国内各地汽配城、网络电商的发展,这些配置也可以在买车后根据实际使用需求加装,这样做往往价格更低。比如在购车时,需要加几千上万才能拥有的倒车视频影像、一键启动、胎压监测等功能都能在后期进行加装。除了价格比4S店便宜很多外,车主也不用承担昂贵的工时费,实际上,这些加装配置的质量和使用效果与原装车相差无几。 买车为什么最好买中低配?看完这三个原因就知道了 原因三:高配车型贬值更快。 为什么说高配车型没有性价比?一是因为除了售价更高外,其后期的保养、维修费用都要比低配车型更高。二是因为以往一款车可以做到10年一换代,5年一改款;但随着市场的竞争日益激烈,现在要想保持更高的竞争力,现在市场的车型基本5年一换代,2-3年一改款。这种趋势加速了车型的更新迭代速度,所有高配车型相比低配车型的市场保有量更小,二手车贬值也更快。 情报总结: 买车为什么最好买中低配?看完这三个原因就知道了

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
返回列表 使用道具 举报
条评论
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
高级
相关推荐