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车上那些鲜为人知却对行车安全有一定影响的设计
winner 发表于:2018-6-7 15:47:57 复制链接 发表新帖
阅读数:568


罗马不是一日建成的,同样,大多数交通事故不是单一原因引起的,更多是由于一系列不严重的故障或失误环环相扣,最终导致不可收拾的后果,而导致驾驶员失误的罪魁祸首是那些设计BUG(小缺陷)。可别小看这些BUG,表面上看,它们人畜无害,但实际使用,总会存在这样那样的不便,进而影响安全。当然了,有坏的也就有好的,还有部分车上的贴心小设计却保护了车上乘客的安全,今天茶哥就为大家盘点了几个影响了行车安全的汽车设计。

影响安全的汽车设计

粗大的A柱


为保证造型的动感时髦,现在汽车的A柱是一个比一个倾斜。倾斜不是问题,但倾斜的同时又要保证车身刚性和安全性,就不得不对A柱进行加固,最常见的两种加固方法,一是加大加粗,二是双A柱。不管是哪一种,盲区都大得吓人。毫不夸张地说,某些车的盲区大到可以“吞”下一个人或一辆摩托车。

全部浅色的内饰


浅色内饰是中国人最喜欢的内饰风格,优点是能提升尊贵感,最大程度掩盖做工和用料的瑕疵。在国内销售的车型,大都提供浅内饰,但并非全部浅色,而是“黑 白”,黑色的中控台加浅色的坐椅。有些车型为将尊贵感提升到极 致,车内全部用上浅色调,甚至中控台也是,这种设计的BUG非常明显,容易反光,加大驾驶员眼睛负担,长时间行驶,容易劳累。

细小的后视镜


设计师为提高车辆的风阻系数,大幅缩小后视镜的面积,这使得驾驶者使用过程中,可视范围大幅降低,直接导致:需连续变线时,看不到隔壁两条车道的所有车辆;停车时,难以看清停车位置。

紧凑的发动机舱


不少小车为扩大乘坐空间,将发动机舱和行李厢尽可能地缩小。行李厢小不是问题,发动机舱小就存在安全隐患。发生正面碰撞时,发动机舱受挤压,里面放置密密麻麻的部件会直接冲击前排乘客的膝盖和躯干。行李厢空间可以省,但发动机舱和驾驶舱间的缓冲区不能省。

保护安全的设计

儿童锁


一般车上都会有这个装置,虽然设计得比较隐蔽,但是一般都在车辆的后门处,主要是防止车辆行驶时儿童在后座无意中打开车锁和车门的设计。但是茶哥建议,家里有儿童的,最好配一个儿童座椅,这样子才能最大的保证儿童的安全。

头枕


也许大家在开车的时候都不会注意到这个小细节。或者说大家在驾驶车辆的时候头部基本不会靠在头枕上,所以大家容易忽略它。其实头枕的设计并不是完全为了让乘坐人员更加舒适,它更大的作用,是保证乘车人员和驾驶员的安全。


在车辆撞击的一瞬间,如果是被追尾而且后车速度非常快的话,那么车内人员的头部就会随着惯性往后仰,这时候要是没有头枕的保护,颈椎将会受到非常严重的伤害,甚至丧命。这就是赛车运动员要配备颈部保护装置的原因了,所以,头枕这个设计真的非常重要,茶哥建议后排中部座椅也要装上头枕。

自动落锁


别看这个功能细微,但是很多新手开车的时候经常忘记关上车锁,导致一些意想不到的事故。自动落锁功能一般的低配车型都很少装备,所以容易被忽略。但是茶哥偷偷告诉你,可以后期加装,价格也不贵。像茶哥一哥们的低配GK5,低配没有自动落锁,在某宝花百多块,就能淘回整套装备了,让师傅安装在预留口上,完美!

刹车油门高度差。


这个估计没啥人会提起来。因为这个设计你一看,感觉有点“反人类”,但是这对安全来说是十分重要的。在一个驾驶员接触一辆汽车久了,就会形成一定的行车习惯,因为肌肉也有记忆,而让刹车踏板比油门踏板高,就是为了加深驾驶员的“惯性记忆”。在紧急情况下也不会踩错刹车。

后视镜防炫目


这里主要说手动的防炫目后视镜,车上的后视镜下面会有一个小掰手,只要你在晚上的时候把它掰一下,那么后面车辆的灯光就一下子变得柔和起来了。其原理就是这是一块约为10°左右夹角的楔形镜……反正就是那么回事。这对夜晚的行车安全起到了非常大的作用,也能减轻一部分来自后面“远光狗”的伤害。

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