请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
电动车加速乏力,原来是这两条线被意外调换了,赶紧换回来!
winner 发表于:2018-5-11 08:13:31 复制链接 发表新帖
阅读数:505

关注【指尖摩托】,品读摩托车保养、维修新鲜资讯!

作者:木石雅玩

维修电动车有时会遇到各种各样的故障,有自然老化的,也有人为产生的,前段时间就遇到个关键线路被人为调换的,一直查不出故障原因,费了半天劲才解决。

接修那辆电动车时,据车主介绍,他这车是买二手的,买的时候感觉此车乏力,加速性能差,但卖家说是电池老化,他想想也是,就没多考虑,反正价格也不高,就买了下来。


后来到维修店换了一套新电池,本来以为能恢复青春动力,但没想到动力跟旧电池还是差不多,换好电池后有些纳闷,但安装电池的维修师傅解释说,这种情况是新电池电量不足,刚刚换上还没充电,等回家充满电就好了,虽然将信将疑,但也找不到别的原因,就骑回家了,专门充了足足一夜,但早上试骑,明明电是满的,但电动车还是感觉一样,加速性依然很差。

听完车主的介绍,开始接车试车,先空载测试,看不到什么问题,再进行路试,正如车主所述,起步乏力,加速性能差。


首先检查电机,发现电机温度比较高,难道刹车片拖刹或者轴承卡滞?依着这两个怀疑的目标进行仔细检查,但没发现这两个问题。而且电机线圈、霍尔也都检查过了,很正常。难道故障发生在控制器?


经过细心检查控制器电路,终于发现了问题所在——控制器的电门锁信号输入线与电源输入线对换了!电源经电门锁输入,电门锁触点和电门信号线电阻比较大,电流过小,导致电机功率不足,动力下降,这是造成加速性差,电机发热的根本原因。


车主也没想到,仅仅两条线交换了位置,就带来这么大的困挠,找了很久也没找到根本原因,直到今天!接下来的维修就很简单了,重新按标准接线,故障排除,一个配件都没有更换!虽然没有换件,但维修后车主试骑了一下还是比较满意的,愉快的支付了事先谈好的工时费。(图片均来自网络)


延伸阅读:

电动摩托车刹车不灵的另类解决办法

一辆电动汽车的简单维修过程,给没修过的朋友借鉴参考

电动三轮车电瓶用段时间就鼓胀,研究发现是这样一个少见原因!

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
返回列表 使用道具 举报
条评论
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
高级
相关推荐